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大学体验式教育公司Podium Education收购早期职业人才平台Untapped，以缩小从大学到职业生涯的差距
全美发展最快的大学体验式教育公司 Podium Education (Podium) 已收购 Untapped，Untapped 是一个将学生与顶级公司联系起来的一体化早期职业人才平台。
此次收购是在 Podium 取得创纪录增长的一年之后进行的，它将把来自 Podium 60 多所合作大学（包括亚利桑那州立大学、马萨诸塞大学阿默斯特分校和迈阿密大学）的 100 多万名本科生与 Untapped 平台上的早期职业工作和实习机会联系起来。
Untapped 与摩根大通、Stripe 和 Twitch 等数百家世界领先的公司合作，并将通过在毕业前为所有学生提供实际工作经验，加速实现 Podium 的使命--为本科学位充电。Untapped 的雇主合作伙伴最快将于 2024 年夏季有机会与 Podium 的学生接触。
"获取工作经验仍然是大学生面临的最大障碍。通过将 Podium 大学网络和 Untapped 雇主网络相结合，我们首次开辟了从课堂到职业生涯的综合途径。现在，Podium 可以为任何专业的大学生提供紧缺技能、实际经验以及与优秀职业的直接联系。Podium Education 的首席执行官兼联合创始人 Brooks Morgan 说："这是我们一直希望搭建的桥梁。
Untapped 的联合创始人 Adam Gefkovicz 和 Tariq Meyers 将加入 Podium 的管理团队，继续领导 Untapped，并扩大雇主网络。加上 Untapped 的早期职业网络，Podium 目前已与全球 100 多家公司和非营利组织建立了合作伙伴关系。
"Untapped 联席首席执行官Adam Gefkovicz在一份声明中说："我们建立 Untapped 的目的是扩大获得变革性职业的机会，并为早期职业人才提供掌控未来所需的工具。"塔里克、我本人以及 Untapped 的整个团队都非常高兴能加入 Podium，为我们的学生和雇主提供更多的体验。对于我们的求职者、客户、团队成员和投资者来说，我们无法想象下一个更好的篇章。如果没有他们一路以来对我们的支持，我们就不会有今天。
Podium 的早期职业平台（现在包括 Untapped）免费提供给大学合作伙伴。
自 2019 年以来，Podium 已与 60 多所最大、最知名的大学合作，提供其职业加速器平台。该平台包括一个全数字化项目，其特色是与领先企业和全球非营利组织共同设计项目，包括英特尔（Intel）和水慈善组织（charity: water）。参与项目的本科生通过直接与行业合作伙伴合作开展项目，掌握 Tableau 和 Shopify 等领域的紧缺技能。此外，学生以小组形式与来自 60 多个国家的其他学生一起工作，获得 1-6 个学分，并获得微证书和认证。
"联合国大学教堂山分校负责数字和终身学习的副教务长 Todd Nicolet 说："提供获得实际工作经验的机会，将其作为本科生学习经历的一部分，体现了我们的学生对一流教育的期望。"我们的项目为学生在毕业前提供了宝贵的职业发展轨迹和收入潜力。
在过去 6 年中，Untapped 已为 730,000 多名早期职业求职者提供了支持，并促成了 50,000 多次就业安置。加入 Podium 后，Untapped 的客户（包括 Wells Fargo、Roku、Mattel 和 Coinbase）将能够在课堂上直接与本科生接触，并在全国各大学扩大早期职业招聘的规模。在扩展后的品牌下，学生们将享受到向领先雇主展示简历的好处，并获得更多潜在的职业机会。
"Untapped 是一个发现和招聘优秀学生的绝佳平台，"Lyft 早期人才项目招聘经理 Vivian Chen 说。"我们的团队在这个平台上做了很多事情，从有针对性地寻找人才，到利用现场活动与应聘者一起建立我们的品牌，以及审核应聘申请。我们对未来的道路感到兴奋，因为这次收购将使我们能够更深入地体验求职者，并接触到大量来自不同背景的学生，我们在 Lyft 非常重视这些学生。"
交易条款未披露。
关于Podium Education
Podium Education 是一家领先的体验式教育公司，通过为所有学生提供基于项目的真实体验来提高本科学位。Podium 拥有 60 多所大学合作伙伴，包括乔治城大学、密歇根大学和德克萨斯农工大学。Podium 的职业加速器平台包括一个全数字化项目，使学生能够在与来自 50 多个国家的同龄人一起工作的同时，积累全球技能和经验。来自不同背景和专业的学生通过与英特尔（Intel）、水慈善组织（charity: water）、录音学院（Recording Academy®）等全球顶级公司共同设计的项目，探索数字营销、编码和数据分析等紧缺领域。
关于 Untapped
Untapped 是一个一体化的早期职业软件和人才市场，供全球最优秀的雇主大规模招聘合格、多样化的实习生和应届毕业生人才。Atlassian、摩根大通、DoorDash、The Trade Desk、HashiCorp等公司利用Untapped寻找人才、举办招聘活动、建立雇主品牌、发布职位、审查入站申请并衡量招聘效率。Untapped 有超过 730,000 名求职者在使用该平台，以实现职业转型。Untapped 得到了红杉资本（Sequoia Capital）、猫头鹰风投（Owl Ventures）、Lachy Groom、Fifth Down Capital、Zoom Ventures、Four Rivers 等知名投资者的支持。
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加州法庭：Uber和Lyft必须将司机归为公司雇员
10月25日，美国加州一上诉法庭本周裁定，网约车服务提供商Uber和Lyft必须将他们在加州的司机身份性质归类为雇员，而非独立承包人。此裁定可能让这两家网约车服务商的加州22号提案遭遇失败。
针对这一裁定，Uber和Lyft可能不服并提出上诉。
此前，根据加州的一项法律，加州总检察长哈维•贝西拉（Xavier Becerra）和洛杉矶、圣地亚哥、旧金山市检察长共同提出的起诉，要求Uber和Lyft将其在加州的司机身份定性为雇员。按照该法律的规定，“超出常规范围内”工作的人员才能够被定性为该公司的承包商或合同工。
但Uber和Lyft坚持认为，该法律不适用于两家公司，他们应被豁免。此外，两家公司还威胁称，如果强迫将司机归类为雇员，他们将停止在加州的网约车业务。
加州22号提案由Uber和Lyft等相关企业提出，目的是要取代将网约车平台司机归类为员工的法律。
优步和Lyft公司的司机如果被归类为雇员，而不是独立承包人，他们的加班费、病假和费用报销等基本福利将能够得到保障。
Uber和Lyft认为，把他们的司机重新归类为雇员，这将对公司造成不可挽回的伤害。但法官在本周的裁决中说，通过纠正违法行为，两家公司都不会遭受任何“严重或不可挽回的伤害”，两家公司各自的经济负担“不会上升到不可挽回的伤害程度。”
目前，就加州22号提案，Uber正面临群体诉讼。诉讼声称，Uber正在非法胁迫司机，让司机们支持旨在将他们归类为独立承包商的投票。这起诉讼是由两名Uber司机本加明•瓦尔迪兹（Benjamin Valdez）和赫克托尔•卡洛兰诺斯（Hector Castellanos），以及两个加州非营利组织提起。
原告在诉讼书中认为，通过Uber的司机调度应用程序，Uber鼓励其司机和送货工人支持加州22号提案。
“这是一项荒谬的诉讼，毫无根据，完全是为了引起媒体的注意而不顾事实。”Uber发言人马特•卡尔曼（Matt Kallman）在给媒体的一份声明中表示，“这并不能分散人们对事实的注意力：绝大多数的司机都支持加州22号提案，因为他们知道这将改善他们的生活，保护他们喜欢的工作方式。”
无疑，推动加州22号提案获得通过的努力，受到加州这个上诉法庭在本周裁定的重击。（天门山）
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网约车司机、外卖员等独立外包工有望成为全职正式工，加州参议院通过AB5法案
在移动互联网时代，全世界出现了共享经济商业模式（也被称为零工经济）和灵活安排时间工作的外包工，比如网约车司机、自由快递员、外卖员等，这些外包工的身份和福利待遇也引发了争议，舆论要求相关平台公司保证这些员工的福利。
据外媒最新消息，美国加州参议院周二投票通过了一项法案，该法案将使Uber、Lyft等零工经济公司更难将员工定性为独立外包工。这些员工未来有望成为科技公司的全职正式工。
该法案由加州女议员洛伦娜·冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)发起，并得到州长加文·纽森(Gavin Newsom)的支持。
据国外媒体报道，这项名为AB5的法案引起了全美国的关注，主要是因为加州的劳动力规模很庞大，在立法方面在全国有示范效应。
据悉，这一法案遭到了一些行业组织和“零工经济”公司的尖锐批评。过去多年中，这些公司严重依赖独立外包工。
全美两大网约车巨头之一的Lyft在一份声明中表示:“我们已做好充分准备，将这个问题提交给加州选民公投，以保护司机和乘客想要和需要的自由和权益。”
另外一位外包工雇佣大户Uber没有立即回应置评请求。
毋庸置疑的是，零工经济公司的商业模式依赖于大量外包工的使用，它们一直是AB5法案最直言不讳的批评者。
上周，Uber和和Lyft提出了一项公投方案，该方案可能于明年提交给加州选民，两家公司希望把网约车司机排除在加州新法律的监管范围之外。
这两家网约车公司和餐饮外卖公司DoorDash计划于2020年11月发起一项投票活动，他们为此已经准备了9000万美元的专项资金。
总部位于旧金山的DoorDash对加州参议院的投票表决结果表示失望。该公司表示，他们支持制定一项新法律，保障外卖员（一般是自己提供车辆的私家车主）的福利待遇，包括提供最低工资。
据冈萨雷斯的一名工作人员说，该法案将送交加州众议院进行表决，然后移交给州长签字通过。
加州是美国人口最多的州，也是其他州制定政策的榜样。
美国“西部卡车运输协会”政府事务主管约瑟夫·拉杰科瓦奇(Joseph Rajkovacz)表示:“人们应该非常担心，因为这里发生的事情往往会被其他州效仿。”
另一家总部位于旧金山的餐饮外卖公司Postmates表示，如果要保护加州45万名自由职业外卖员，还有更多工作要做。“我们正在参与与工会、州领导人和全国舆论的对话……找到持久的长期解决方案来平衡员工保护。”Postmates在一份声明中说。
据国外媒体报道，加州这一法案将把2018年加州最高法院对一宗诉讼的判决结果扩展成为法律，这一判决结果为确定员工是否定性为独立外包工设定了一个新标准。
加州最高法院当时表示，根据加州工资法，当公司对员工的工作实施控制时，员工就是公司的全职员工，也是公司业务不可或缺的一部分。
在过去几年中，一些科技公司对于外包工的工资待遇引发了争议。
在网约车领域，过去也有大量的报告指出，网约车司机的工资待遇过低，甚至在许多州达不到法定最低工资的水平。网约车司机过去也进行了一些抗议活动，希望增加工资、报销一些车辆的运营费用。
据美国媒体指出，如果外包工成为全职正式工，Uber、DoorDash等公司将需要提供法定最低工资、医疗保险、病假、带薪假期等福利保障。换言之，上述的AB5法案，将极大提高加州独立外包工的待遇和生活水平。
作者：腾讯科技
图片、文章来源：https://tech.qq.com/a/20190911/007709.htm
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全球即时用车软件Uber公司再裁员435人，企业更加看重利润指标
全球网约车商业模式的发明者Uber上市之后，股价表现糟糕，面临着股东要求尽快实现盈利的巨大压力。鉴于此Uber正在采取各种开源节流的措施。据外媒最新消息，Uber公司周二证实，其产品和工程技术团队又裁掉了435名员工。
据国外媒体报道，在最新一轮裁员行动中，Uber公司从产品团队裁员170人，从工程技术团队裁员265人。
在本周的裁员之前，这家陷入困境的公司在7月份已经解雇了400名营销部门的工作人员。换言之，Uber已经在三个月的时间里解雇了800多名员工。
该公司在接受国外媒体采访时表示:“我们希望通过这些改变，重新设定和改善我们每天的工作方式，严格区分优先级，并对本公司的高绩效和灵活性负责。”
该公司表示：“虽然目前确实很痛苦，尤其是对那些直接受到影响的员工来说，但我们相信，这将催生一个强大得多的工程技术团队，未来这个团队将继续聘用世界上一些最优秀的人才。”
据一家美国科技媒体报道，Uber此次的裁员计划，相当于公司员工总人数的8%左右。
据知情人士透露，此次裁员对Uber表现最好的业务部门——餐饮外卖和卡车配货业务没有影响。
据消息人士透露，在此次被解雇的员工中，超过85%的岗位在美国，10%岗位在亚太地区，5%岗位在欧洲、中东和非洲地区。
该公司还表示，已经解除了此前实施的招聘冻结。
Uber股价周二上涨近4%，但自今年5月上市以来，该公司股价仍下跌了20%以上。
Uber目前面临着巨大的缩减运营成本的压力。众所周知的是，Uber背负着亏损的包袱上市，如今美国资本市场发生了巨大变化，不再关注概念和“故事”，更加看重实际的盈利模式和利润指标。这样的背景导致Uber、Lyft两家网约车公司上市后股价大跌。
二季度，Uber公布的财报显示，季度亏损额52亿美元，创造了2017年开始公布财务数据之后的最大亏损记录。作为对比，上年同期，Uber净亏损为近9亿美元。
作者：腾讯科技
文章来源：https://tech.qq.com/a/20190911/000748.htm
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生而骄傲的Uber 再陷丑闻，秘密追踪对手Lyft的司机信息
还记得Zenefits利用程序造假帮助公司员工获得保险资格的事情吗？
据外媒The Information报道，从2014年到2016年初，Uber曾利用一款名为“Hell”的程序，来追踪其美国最大竞争对手Lyft的司机的信息。这款程序甚至能帮Uber抢走司机。
The Information称，Hell可追踪Lyft中空闲司机的人数和位置，利用这些信息它可以找到同时任Uber和Lfyt司机的人。司机是Uber等公司的关键资源，利用这些信息可以争取到更多司机。
Hell的具体运作方法是，它会伪造Lyft乘客账号，让系统认为打车用户就在某个区域内，然后这些账号就能知道附近司机的信息。利用这些信息，Uber编制了司机位置网格图，可在整个城市范围内查看Lyft的司机网络。
后来，Uber还找到了一种方法，可以追踪单个Lyft司机的信息，甚至能对司机的交运行轨迹做交叉验证，从而发现哪些司机是同时在为Uber工作。然后Uber会利用特殊奖励的方式，吸引这些司机离开Lyft。
Hell的使用无疑会给Uber带来竞争上的优势。The Information报道称，Hell可能会让Uber面临来自Lyft的起诉，因为涉及侵犯商业秘密。
据了解，Hell由Uber的竞争情报组织COIN开发，之所以叫这个名字，是因为还有一款名为“Heaven”，或“God View”（上帝视角）的软件相对应，后者用于追踪自家的司机。雷锋网曾报道，上帝视角可以显示Uber汽车及叫车客户所在的位置，并被Uber员工广泛使用。
据称，Uber内部仅有少数人知道这个程序，当然其中包括CEO特拉维斯·卡拉尼克，不过负责特定地区或城市的经理不知情。不过到2016年初时，Hell就被停用了。
最近一段时间，Uber已经陷入了负面消息的恶性循环，一直忙于处理各类危机。比如无人驾驶技术诉讼，高管离职和性骚扰指控等，企业文化和服务遭到了舆论质疑。
但另一方面，Uber的业务似乎仍旧看起来十分乐观。Uber在上个月召开了一次新闻发布会，称2016年员工人数翻了一番，且发布会的前一周美国用户叫车次数创下历史新高。
Lyft也不甘示弱加紧追赶，雷锋网(公众号：雷锋网)曾报道，它在约一周前再次融资5亿美元，估值在69亿美元到75亿美元之间。
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